Seidel: Tempo 30 am Strande ist absurd und wirtschaftsschädigend / News / Seestadt Rostock
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Quelle: HRO-News.de | Mo., 18:00 Uhr
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Wie hoch ist der aktuelle Pegel der Ostsee an den Küsten von Mecklenburg-Vorpommern? Wir berichten mit Live-Daten.
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Preise in Rostock-Warnemünde: Was Bratwurst, Eis, Fischbrötchen in Strandnähe kosten - Bild: OSTSEE-ZEITUNG
Süßes und herzhaftes Essen, kalte Getränke: Auf der Promenade zwischen Leuchtturm und Hotel Neptun können Rostocker und Urlauber rund um den 1. Mai viel probieren und auch shoppen. Teuer oder günstig? – Die OSTSEE-ZEITUNG testet das Angebot und die Preise.
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Rostock-Stadtmitte (PIHR) - Am vergangenen Freitag, den 24. April, meldete sich gegen 20:50 Uhr eine 40-jährige deutsche Frau über den Notruf bei der Polizei und teilte mit, dass eine ihr unbekannte Frau ihren Hund entwendet habe. Die Geschädigte hatte zuvor ihren belgischen Schäferhund vor einem Supermarkt in der Hermannstraße in der...
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Führerscheinumtausch. | Foto: Presse- und Informationsstelle/Hansestadt Rostock
Rostock-Südstadt (HRPS) - Die im Rahmen des Pflichtumtausches neu ausgestellten Führerscheine werden ab sofort im Bereich der Kfz-Zulassungsstelle am Charles-Darwin-Ring 6 im Erdgeschoss ausgegeben. Darauf weist das Stadtamt hin. Rostockerinnen und Rostocker, deren Anträge bereits bearbeitet wurden, erhalten eine Information zur Abholung...
Quelle: HRO-News.de | Mo., 14:13 Uhr

Seidel: Tempo 30 am Strande ist absurd und wirtschaftsschädigend

Rostock-Stadtmitte (fdpf) • Zur Forderung, auf der L22 Am Strande eine Tempobeschränkung auf 30 km/h einzurichten, äußert sich der FDP-Fraktionsvorsitzende Dr. Ulrich Seidel:

„Die vom Landesamt geforderte Überlegung, eine Begrenzungauf 30 km/h umzusetzen ist unglaublich absurd. Eine solche Maßnahme würde einem Verkehrskollaps nahekommen und ist obendrein wirtschafts- und geschäftsschädigend für die
gesamte Rostocker Innenstadt.

Die meistbefahrene Straße im Land, die vierspurige Straße Am Strande ist die Hauptverkehrsschlagader der Hansestadt. Wer diese Straße lahmlegt, schädigt die gesamte Hansestadt Rostock. Wir lehnen daher dieses Wunschdenken aus realitätsfernen Amtsstuben kategorisch ab.

Es ist zudem keineswegs erwiesen, dass Tempo 30-Zonen dieser Größe zu einem Immissionsabbau beitragen. Vielmehr müssten Ampelschaltung oder auch -abschaltungen auf der L22 und auch den anschließenden Straßen geprüft werden,
denn insbesondere hohe Stau- und Standzeiten sind umweltbelastend. Auch der weitere Ausbau des inneren Tangentenrings ist hier fortzuführen.“

Quelle: HRO-News.de | Rubrik: Politik | Fr., 16.01.1970 - 02:01 Uhr | Seitenaufrufe: 428
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