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Die in Warnemünde anstehenden grundhaften Sanierungen betreffen 2012 die Straßenzüge Friedrich-Franz-Straße, nördlicher Teil der Dänischen Straße und Kirchenstraße. Von besonderer Bedeutung ist die Einbeziehung und Mitbestimmung der letztlich durch die Straßenbaubeitragssatzung zur anteiligen Zahlung verpflichteten Eigentümerinnen und Eigentümer.

Als erstes wird für die Friedrich-Franz-Straße nun ein dreistufiges Beteiligungsverfahren vorgesehen. Hier sollen im Bürgerbeteiligungsverfahren über mögliche technische Grundvarianten Vorzugsvarianten herausgearbeitet werden, aus denen dann schließlich eine Genehmigungsplanung entsteht. „Ziel ist es, zügig eine mehrheitlich getragene Sanierungslösung zu entwickeln, die möglichst allen funktionalen, gestalterischen und finanziellen Ansprüchen im historisch bedeutsamen Kerngebiet Warnemündes gerecht wird“, unterstreicht Senator Holger Matthäus.

1. Stufe
Mitte September 2011 werden den Eigentümerinnen und Eigentümern sowie den Ortsbeiratsmitgliedern mehrere funktionelle Gestaltungsvorschläge mit Darstellungen der Auswirkungen der jeweiligen Variante einschließlich Grobkostenvergleich zur ersten Meinungsbildung zugesendet. Das Baumgutachten und die Varianten werden zeitgleich im Internet, im Ortsamt bzw. in der Fachverwaltung einsehbar sein. Die Angeschriebenen haben dann zwei Wochen Zeit hierzu schriftlich Stellung zu nehmen.

2. Stufe
Die eingehenden schriftlichen Stellungnahmen werden durch die Verwaltung zusammengefasst und führen zur Varianteneingrenzung. Für diese wird folgend die Planungstiefe erhöht und die Kosten berechnet. Auf einer öffentlichen Versammlung im Oktober werden insbesondere die Eigentümerinnen und Eigentümer an Hand von Plänen und detaillierten Erläuterungen über die Vorzugsvarianten informiert und haben die Möglichkeit, mitzudiskutieren und weiter mit zu gestalten. Die Versammlung wird durch einen externen unabhängigen Moderator geleitet.

3. Stufe
Die ermittelte Vorzugsvariante wird zur Genehmigungsreife durchgeplant und in einer öffentlichen Ortsbeiratssitzung zum Jahresende allen Interessierten vorgestellt. Bei Notwendigkeit der Erteilung von Befreiungen vom gesetzlichen Alleenschutz werden die anerkannten Naturschutzvereinigungen beteiligt. Parallel werden die Unterlagen im Internet unter www.rostock.de zur allgemeinen Information veröffentlicht.

Für die Beteiligungsverfahren bei den beiden anderen Straßenzügen werden eigenständige Informationen bereitgestellt.  Auf Grund der eingetretenen zeitlichen Verzögerung kann dieses Jahr nicht mehr mit den Sanierungsmaßnahmen in der Warnemünder Anastasiastraße begonnen werden.
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						<div class="news_head last">Top 7 - Meist gelesene News</div>
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	<span class="image"><a href="/news/2026-02-12/317604/die_wahrheit_ueber_unsere_ernaehrung.html" target="_self"><img align="left" alt="Volkshochschule Rostock - Foto: Hansestadt Rostock" border="1" src="/news/die_wahrheit_ueber_unsere_ernaehrung_60_2026_02_13_e3d9d853aedd03daafa9575e21c0454b.jpg.jpg" style="margin-bottom:3px;margin-right:6px;" title="Volkshochschule Rostock - Foto: Hansestadt Rostock"></a></span>
	<div class="headline"><a href="/news/2026-02-12/317604/die_wahrheit_ueber_unsere_ernaehrung.html" target="_self">Die Wahrheit über unsere Ernährung</a></div>
	<div class="content">Rostock-Kröpeliner-Tor-Vorstadt (HRPS) - Wer sich jemals gefragt hat, was wirklich auf dem eigenen Teller landet, sollte eine Veranstaltung in der Rostocker Volkshochschule besuchen. Während wir oft an Felder und Wiesen denken, bestimmen globale Lieferketten und industrielle Produktion unseren Alltag. In dem Vortrag werden die Auswirkungen lokaler...</div>
	<div class="status"><strong>Quelle:</strong> HRO-News.de | Do., 07:40 Uhr</div></div>
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	<span class="image"><a href="/news/2026-02-13/317698/engagement_suchen_und_finden.html" target="_self"><img align="left" alt="Bildschirm im Foyer des Hallenschwimmbads Neptun | Foto: Maxi Voss/Hansestadt Rostock" border="1" src="/news/engagement_suchen_und_finden_60_2026_02_13_c08deb3f56a77992fe0b6c27ab93a0a4.jpg.jpg" style="margin-bottom:3px;margin-right:6px;" title="Bildschirm im Foyer des Hallenschwimmbads Neptun | Foto: Maxi Voss/Hansestadt Rostock"></a></span>
	<div class="headline"><a href="/news/2026-02-13/317698/engagement_suchen_und_finden.html" target="_self">Engagement suchen und finden</a></div>
	<div class="content">Rostock-Hansaviertel (HRPS) - Ein Touch-Screen im Foyer des Hallenschwimmbades Neptun in der Kopernikusstraße 17 informiert jetzt über Möglichkeiten ehrenamtlichen Engagements in Rostock. Der Bildschirm präsentiert die Plattform www.engagiert-in-rostock.de und lädt dazu ein, die Webseite direkt vor Ort durch scrollen und klicken interaktiv...</div>
	<div class="status"><strong>Quelle:</strong> HRO-News.de | Fr., 12:05 Uhr</div></div>
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	<div class="headline"><a href="/news/2026-02-13/317680/brand_eines_campers_in_der_ulmenstrasse_-_polizei_sucht_zeugen.html" target="_self">Brand eines Campers in der Ulmenstraße - Polizei sucht Zeugen</a></div>
	<div class="content">Rostock-Kröpeliner-Tor-Vorstadt (PIHR) - In der Nacht zum heutigen Freitag ist es auf dem Parkplatz am Campus Ulmenstraße in Rostock zum Brand eines Campers gekommen. Gegen 03:25 Uhr informierten Zeugen die Polizei über ein brennendes Fahrzeug auf dem Parkplatz in der Ulmenstraße. Beim Eintreffen der ebenfalls alarmierten Feuerwehr sowie der...</div>
	<div class="status"><strong>Quelle:</strong> HRO-News.de | Fr., 14:44 Uhr</div></div>
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	<div class="headline"><a href="/news/2026-02-12/317609/schwerpunkteinsatz_zur_bekaempfung_von_gewaltkriminalitaet_im_bahnbereich.html" target="_self">Schwerpunkteinsatz zur Bekämpfung von Gewaltkriminalität im Bahnbereich</a></div>
	<div class="content">Rostock/Güstrow (BPHR) - Die Bundespolizeiinspektion Rostock führte am gestrigen Tag gemeinsam mit Kräften der MKÜ Bad Bramstedt, Beamten der Landespolizei Mecklenburg-Vorpommern, der kommunalen Ordnungsbehörde und der DB Sicherheit einen Schwerpunkteinsatz zur Bekämpfung der Gewaltkriminalität im Bahnbereich durch. Die Einsatzkräfte...</div>
	<div class="status"><strong>Quelle:</strong> HRO-News.de | Do., 11:01 Uhr</div></div>
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	<div class="headline"><a class="extern" href="/news/2026-02-14/317724/verkehr_rostocker_busse_und_strassenbahnen_verbuchen_weniger_nutzer.html" target="_blank">Verkehr: Rostocker Busse und Straßenbahnen verbuchen weniger Nutzer</a></div>
	<div class="content">Jeden Tag fahren Tausende Menschen in MV mit Bus und Bahn. In der größten Stadt im Bundesland sind die Fahrgastzahlen 2025 leicht gesunken. Das wird auf mehrere Gründe zurückgeführt.</div>
	<div class="status"><strong>Quelle:</strong> <a class="extern_short" href="https://www.stern.de/" target="_blank">stern.de</a> | Sa., 14:27 Uhr</div></div>
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	<span class="image"><a href="/news/2026-02-14/317725/warum_rostocks_frueherer_ob_roland_methling_einen____ruhestand_in_unruhe____verbringt.html" target="_blank"><img align="left" alt="Warum Rostocks früherer OB Roland Methling einen „Ruhestand in Unruhe“ verbringt - Bild: Nordkurier" border="1" src="/news/external_warum_rostocks_frueherer_ob_roland_methling_einen____ruhestand_in_unruhe____verbringt_60_2026_02_14_6932cddc68607385844949fd0fb756f2.jpg" style="margin-bottom:3px;margin-right:6px;" title="Warum Rostocks früherer OB Roland Methling einen „Ruhestand in Unruhe“ verbringt - Bild: Nordkurier"></a></span>
	<div class="headline"><a class="extern" href="/news/2026-02-14/317725/warum_rostocks_frueherer_ob_roland_methling_einen____ruhestand_in_unruhe____verbringt.html" target="_blank">Warum Rostocks früherer OB Roland Methling einen „Ruhestand in Unruhe“ verbringt</a></div>
	<div class="content">Schlagzeilen, Scheinwerfer und plötzlich ist alles vorbei. In unserer Serie „Was macht eigentlich …?“ beleuchten wir in loser Folge, was Rostocker, die einst im Rampenlicht standen, heute tun.</div>
	<div class="status"><strong>Quelle:</strong> <a class="extern_short" href="https://www.nordkurier.de/" target="_blank">Nordkurier</a> | Sa., 15:33 Uhr</div></div>
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	<span class="image"><a href="/news/2026-02-15/317739/ostsee-hafen_dicht_darum_liegen_jetzt_zwei_kreuzer_in_warnemuende.html" target="_blank"><img align="left" alt="Ostsee-Hafen dicht: Darum liegen jetzt zwei Kreuzer in Warnemünde - Bild: Nordkurier" border="1" src="/news/external_ostsee-hafen_dicht_darum_liegen_jetzt_zwei_kreuzer_in_warnemuende_60_2026_02_15_2b822f0adbfa5ac6555cbc5cf1f18311.jpg" style="margin-bottom:3px;margin-right:6px;" title="Ostsee-Hafen dicht: Darum liegen jetzt zwei Kreuzer in Warnemünde - Bild: Nordkurier"></a></span>
	<div class="headline"><a class="extern" href="/news/2026-02-15/317739/ostsee-hafen_dicht_darum_liegen_jetzt_zwei_kreuzer_in_warnemuende.html" target="_blank">Ostsee-Hafen dicht: Darum liegen jetzt zwei Kreuzer in Warnemünde</a></div>
	<div class="content">Die Seenotretter, die sonst an der längsten Seebrücke der Ostsee und dem Inselhafen Prerow liegen, weichen nach Warnemünde aus. Eine außergewöhnliche Situation. Jetzt gibt es dort zwei Rettungskreuzer.</div>
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						<div><p><strong><span style="font-weight: bold">Rostock</span> geht neue Formen der Bürgerbeteiligung bei Sanierungsmaßnahmen</strong></p><span style="font-weight: bold">Rostock</span>-<span style="font-weight: bold">Warnemünde</span> (hrps) • Um eine breite und intensive Beteiligung von Bürgerinnen und Bürgern an Sanierungsmaßnahmen zu erreichen, wird die Stadtverwaltung neue Wege gehen. Holger Matthäus, Senator für Bau und Umwelt, betont: „Die Stadtverwaltung kommt so der vielfach geforderten Bürgerbeteiligung nach und hat dafür eigenständige demokratische Beteiligungsprozesse entwickelt.“<br />
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Die in Warnemünde anstehenden grundhaften Sanierungen betreffen 2012 die Straßenzüge Friedrich-Franz-Straße, nördlicher Teil der Dänischen Straße und Kirchenstraße. Von besonderer Bedeutung ist die Einbeziehung und Mitbestimmung der letztlich durch die Straßenbaubeitragssatzung zur anteiligen Zahlung verpflichteten Eigentümerinnen und Eigentümer.<br />
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Als erstes wird für die Friedrich-Franz-Straße nun ein dreistufiges Beteiligungsverfahren vorgesehen. Hier sollen im Bürgerbeteiligungsverfahren über mögliche technische Grundvarianten Vorzugsvarianten herausgearbeitet werden, aus denen dann schließlich eine Genehmigungsplanung entsteht. „Ziel ist es, zügig eine mehrheitlich getragene Sanierungslösung zu entwickeln, die möglichst allen funktionalen, gestalterischen und finanziellen Ansprüchen im historisch bedeutsamen Kerngebiet Warnemündes gerecht wird“, unterstreicht Senator Holger Matthäus.<br />
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1. Stufe<br />
Mitte September 2011 werden den Eigentümerinnen und Eigentümern sowie den Ortsbeiratsmitgliedern mehrere funktionelle Gestaltungsvorschläge mit Darstellungen der Auswirkungen der jeweiligen Variante einschließlich Grobkostenvergleich zur ersten Meinungsbildung zugesendet. Das Baumgutachten und die Varianten werden zeitgleich im Internet, im Ortsamt bzw. in der Fachverwaltung einsehbar sein. Die Angeschriebenen haben dann zwei Wochen Zeit hierzu schriftlich Stellung zu nehmen.<br />
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2. Stufe<br />
Die eingehenden schriftlichen Stellungnahmen werden durch die Verwaltung zusammengefasst und führen zur Varianteneingrenzung. Für diese wird folgend die Planungstiefe erhöht und die Kosten berechnet. Auf einer öffentlichen Versammlung im Oktober werden insbesondere die Eigentümerinnen und Eigentümer an Hand von Plänen und detaillierten Erläuterungen über die Vorzugsvarianten informiert und haben die Möglichkeit, mitzudiskutieren und weiter mit zu gestalten. Die Versammlung wird durch einen externen unabhängigen Moderator geleitet.<br />
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3. Stufe<br />
Die ermittelte Vorzugsvariante wird zur Genehmigungsreife durchgeplant und in einer öffentlichen Ortsbeiratssitzung zum Jahresende allen Interessierten vorgestellt. Bei Notwendigkeit der Erteilung von Befreiungen vom gesetzlichen Alleenschutz werden die anerkannten Naturschutzvereinigungen beteiligt. Parallel werden die Unterlagen im Internet unter www.rostock.de zur allgemeinen Information veröffentlicht.<br />
<br />
Für die Beteiligungsverfahren bei den beiden anderen Straßenzügen werden eigenständige Informationen bereitgestellt.&nbsp;&nbsp;Auf Grund der eingetretenen zeitlichen Verzögerung kann dieses Jahr nicht mehr mit den Sanierungsmaßnahmen in der Warnemünder Anastasiastraße begonnen werden.<br clear="all"><br><span style="font-size: 0.75em ; "><strong>Quelle: HRO-News.de | Rubrik: Stadt | Fr., 16.01.1970 - 06:20 Uhr | Seitenaufrufe: 297</strong></span><br><a href="/news/">&laquo; zur&uuml;ck zur News-&Uuml;bersicht</a></div>

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