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Riesenrad verschwindet von Mittelmole - was passiert jetzt in Warnemünde? - Bild: Nordkurier
Das Riesenrad Eye 55 in Warnemünde kehrt nicht zurück. Ein Schock für die Betreiberfamilie Geisler, die jetzt verzweifelt einen neuen Standort sucht.
Quelle: Nordkurier | Mi., 11:57 Uhr
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Viele haben sich schon darauf gefreut, doch nun streicht Ikea überraschend ein heiß begehrtes Weihnachtsprodukt aus dem Sortiment. Kunden fragen nach den Gründen.
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Kulinarischer Kulturgipfel: Das erwartet die Gäste bei der Neuauflage - Bild: Nordkurier
Kunst, Musik, Genuss: Rostocks Schlemmergipfel verbindet am 14. März 2026 Kultur und Kulinarik. Tickets für das Event sind heiß begehrt.
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Unter dem Motto "Rostock mit dem Fahrrad entdecken" ruft der Senator f�r Bau und Umwelt, Holger Matth�us, zur Beteiligung an der Gestaltung des Umweltkalenders 2011 auf. Gesucht werden Fotos mit neuen Blickwinkeln auf Rostocker Sehensw�rdigkeiten - vor allem vom Fahrrad aus. Radfahrer sehen oft mehr und finden...
Quelle: Hansestadt Rostock | Fr., 03:38 Uhr
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Quelle: Hansestadt Rostock | Fr., 03:38 Uhr
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Quelle: Hansestadt Rostock | Fr., 03:38 Uhr

Schröder: Finnlines stärkt den Hafenstandort Rostock

Rostock (mvbl) • Verkehrsstaatssekretär Sebastian Schröder lobte heute beim Frühjahrsempfang der Reederei Finnlines das Engagement der Reederei in Mecklenburg-Vorpommern. Der Empfang fand erstmals in Rostock statt. "Finnlines hat sein Fährangebot im vergangenen Jahr erweitert und stärkt damit den Hafenstandort Rostock. Das freut uns natürlich", sagte er.

Rostock ist Teil des Liniennetzwerkes für Passagiere und Fracht der Reederei Finnlines. Moderne Schiffe kommen zwischen Rostock – Gdynia (Polen) – Helsinki sowie zwischen Rostock – Lübeck – Turku (Finnland) – Rauma (Finnland) zum Einsatz. Mit der Verbindung Lübeck – Sassnitz – Ventspils (Lettland) – St. Petersburg wird auch der Hafen Sassnitz-Mukran angelaufen.

Schröder betonte auch die strategische Bedeutung der Linien für den Ostsee-Adria-Korridor: "Die Verbindung zwischen Rostock und Finnland erweitert den Ostsee-Adria-Korridor in Richtung Finnland. Es zeigt sich einmal mehr, dass die Häfen im Land sehr gut geeignete Drehscheiben für Verkehr in Richtung Skandinavien und von dort in Richtung Süden sind."

Die Entwicklung der Häfen in Mecklenburg-Vorpommern, so Schröder, verlaufe erfreulich positiv. Nach krisenbedingtem Rückgang in 2009 ist der Umschlag in den Häfen des Landes im Jahr 2010 wieder um zehn Prozent auf insgesamt 36,6 Millionen Tonnen gestiegen.

Quelle: HRO-News.de | Rubrik: Verkehr | Fr., 16.01.1970 - 02:28 Uhr | Seitenaufrufe: 409
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