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    [sSubline:CNewsBO:private] => DGzRS legt zum „Kindercampus“ mit Schiff „Vormann Jantzen“ im Stadthafen beim Circus an
    [sContent:CNewsBO:private] => Die Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) wird aus Anlass der von [Rostock denkt 365°] organisierten Veranstaltung „Was machen eigentlich Seenotretter?“ am 11. Mai 2011 Besichtigungen auf dem Seenot-kreuzer „Vormann Jantzen“ ermöglichen.

Es macht in direkter Nachbarschaft zum Circus Fantasia im Rostocker Stadthafen fest. Um 16 Uhr beginnt dort in der Reihe „Kindercampus“ ein Vortrag von Jörg Westphal, Leiter des Informationszentrums der DGzRS in Warnemünde. In „Was machen eigentlich Seenotretter?“ erklärt Westphal Kindern und Jugendlichen anhand von Filmausschnitten, Anekdoten und praktischen Vorführungen von erfolgreichen Lebensrettungen.

Er lädt die Teilnehmer im Anschluss zu einer Führung auf den Seenotkreuzer und das dazugehörige Tochterboot „Butscher“ ein. Interessierten werden beide Schiffe bereits ab 14 Uhr für ein sogenanntes „open ship“ offenstehen. Gegen 17 Uhr legen sie wieder ab.

Die „Vormann Jantzen“ gehört zur sogenannten 23,3-Meter-Klasse, welche die DGzRS für Einsätze seit den frühen 1980er-Jahren nutzt. Es wurde Ende 1990 in Warnemünde indienstgestellt und dient gegenwärtig als Reservekreuzer. Benannt ist es nach dem ehemaligen, legendären Vormann der Seenotrettungsstation Warnemünde, dem Lotsenkommandeur Stephan Jantzen. Der Name des Tochterbootes bezeichnet im mecklenburgischen Platt einen pfiffigen Jungen.

Schiffe der 23,3-Meter-Klasse sind als Schweißkonstruktion ganz aus seewasserbeständigem Leichtmetall im bewährten Netzspantensystem gebaut und zeichnen sich besonders durch ihre hohe Seetüchtigkeit und ihre selbstaufrichtenden Eigenschaften aus.
Sie sind für den Einsatz bei jedem Wetter im Küstengebiet und auf hoher See bestimmt. In Grundsee und Brandung besitzen sie gute See- und Manövrier-Eigenschaften, überstehen heftige Grundstöße und -berührungen und sind in der Lage, unter schwersten Bedingungen bei einem Havaristen längsseits zu gehen. 
Durch die Anordnung von Tanks und Leerzellen ist das Innere des 2-motorigen Bootes bei eventuellen Beschädigungen praktisch durch eine zweite Haut, im Bereich der Kühltaschen sogar durch eine dritte, geschützt.
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		<title>Open Ship auf Seenotkreuzer am 11. Mai / News / Seestadt Rostock</title>
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	<span class="image"><a href="/news/2026-01-28/316361/lkw_faehrt_in_schlangenlinien_auf_der_a20_polizei_stoppt_betrunkenen_fahrer.html" target="_blank"><img align="left" alt="Lkw fährt in Schlangenlinien auf der A20: Polizei stoppt betrunkenen Fahrer - Bild: Nordkurier" border="1" src="/news/external_lkw_faehrt_in_schlangenlinien_auf_der_a20_polizei_stoppt_betrunkenen_fahrer_60_2026_01_28_2372c391303af13c999330101d0ed2c8.jpg" style="margin-bottom:3px;margin-right:6px;" title="Lkw fährt in Schlangenlinien auf der A20: Polizei stoppt betrunkenen Fahrer - Bild: Nordkurier"></a></span>
	<div class="headline"><a class="extern" href="/news/2026-01-28/316361/lkw_faehrt_in_schlangenlinien_auf_der_a20_polizei_stoppt_betrunkenen_fahrer.html" target="_blank">Lkw fährt in Schlangenlinien auf der A20: Polizei stoppt betrunkenen Fahrer</a></div>
	<div class="content">Ein betrunkener Lkw-Fahrer wurde dank eines Zeugenhinweises nahe Rostock gestoppt und von der Polizei aus dem Verkehr gezogen.</div>
	<div class="status"><strong>Quelle:</strong> <a class="extern_short" href="https://www.nordkurier.de/" target="_blank">Nordkurier</a> | Mi., 12:32 Uhr</div></div>
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	<div class="headline"><a class="extern" href="/news/2026-01-27/316298/club-fussballerinnen_holen_sich_beim_hallenfinale_die_bronzemedaille.html" target="_blank">Club-Fußballerinnen holen sich beim Hallenfinale die Bronzemedaille</a></div>
	<div class="content">Bei der Hallenendrunde der Fußballerinnen wurde der FC Hansa Rostock seiner Favoritenrolle gerecht.</div>
	<div class="status"><strong>Quelle:</strong> <a class="extern_short" href="https://www.nordkurier.de/" target="_blank">Nordkurier</a> | Di., 13:17 Uhr</div></div>
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	<span class="image"><a href="/news/2026-01-27/316306/auf_expansionskurs_wie_sich_die_wg_warnow_fuer_die_zukunft_aufstellt.html" target="_blank"><img align="left" alt="Auf Expansionskurs: Wie sich die WG Warnow für die Zukunft aufstellt - Bild: Nordkurier" border="1" src="/news/external_auf_expansionskurs_wie_sich_die_wg_warnow_fuer_die_zukunft_aufstellt_60_2026_01_27_65744062f24e8687a64bcf4b8275e715.jpg" style="margin-bottom:3px;margin-right:6px;" title="Auf Expansionskurs: Wie sich die WG Warnow für die Zukunft aufstellt - Bild: Nordkurier"></a></span>
	<div class="headline"><a class="extern" href="/news/2026-01-27/316306/auf_expansionskurs_wie_sich_die_wg_warnow_fuer_die_zukunft_aufstellt.html" target="_blank">Auf Expansionskurs: Wie sich die WG Warnow für die Zukunft aufstellt</a></div>
	<div class="content">Die WG Warnow setzt auf Wachstum: Zukäufe, Neubauten in Gehlsdorf und Sanierung des Stadtpalais. Wie viele Wohnungen in Rostock entstehen.</div>
	<div class="status"><strong>Quelle:</strong> <a class="extern_short" href="https://www.nordkurier.de/" target="_blank">Nordkurier</a> | Di., 15:32 Uhr</div></div>
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	<span class="image"><a href="/news/2026-01-28/316332/oz-kommentar_mv_braucht_auch_weiterhin_ein____verbrenner___-kraftwerk.html" target="_blank"><img align="left" alt="OZ-Kommentar: MV braucht auch weiterhin ein „Verbrenner“-Kraftwerk - Bild: OSTSEE-ZEITUNG" border="1" src="/news/external_oz-kommentar_mv_braucht_auch_weiterhin_ein____verbrenner___-kraftwerk_60_2026_01_28_9c7571322b41bd9264a884a5fbbb89fd.jpg" style="margin-bottom:3px;margin-right:6px;" title="OZ-Kommentar: MV braucht auch weiterhin ein „Verbrenner“-Kraftwerk - Bild: OSTSEE-ZEITUNG"></a></span>
	<div class="headline"><a class="extern" href="/news/2026-01-28/316332/oz-kommentar_mv_braucht_auch_weiterhin_ein____verbrenner___-kraftwerk.html" target="_blank">OZ-Kommentar: MV braucht auch weiterhin ein „Verbrenner“-Kraftwerk</a></div>
	<div class="content">Das Steinkohlekraftwerk in Rostock lief 2025 fast pausenlos, weil der Nordosten trotz aller Windräder immer noch einen konventionellen Meiler braucht. Die Pläne für ein neues Kraftwerk an der Warnow sind sogar nötig für die Energiewende.</div>
	<div class="status"><strong>Quelle:</strong> <a class="extern_short" href="https://www.ostsee-zeitung.de/" target="_blank">OSTSEE-ZEITUNG</a> | Mi., 04:47 Uhr</div></div>
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	<span class="image"><a href="/news/2026-01-27/316294/hartz_und_herzlich_rostock_sandra_triumphiert_im_blockmacherring.html" target="_blank"><img align="left" alt="Hartz und herzlich Rostock: Sandra triumphiert im Blockmacherring - Bild: OSTSEE-ZEITUNG" border="1" src="/news/external_hartz_und_herzlich_rostock_sandra_triumphiert_im_blockmacherring_60_2026_01_27_34aa162b23498eab179aa9e6a68e980a.jpg" style="margin-bottom:3px;margin-right:6px;" title="Hartz und herzlich Rostock: Sandra triumphiert im Blockmacherring - Bild: OSTSEE-ZEITUNG"></a></span>
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	<div class="content">Die arbeitslose Sechsfach-Mutter besucht ihre alte Wohnung im Blockmacherring und gibt Hatern Kontra. Transmann und Hansa-Rostock-Fan Damian fiebert indes seinem ersten Job im Ostseestadion entgegen. Er kommt der Mannschaft ganz nahe.</div>
	<div class="status"><strong>Quelle:</strong> <a class="extern_short" href="https://www.ostsee-zeitung.de/" target="_blank">OSTSEE-ZEITUNG</a> | Di., 12:17 Uhr</div></div>
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	<div class="headline"><a class="extern" href="/news/2026-01-27/316302/hansa_rostock_reicht_der_kader_fuer_den_aufstieg.html" target="_blank">Hansa Rostock: Reicht der Kader für den Aufstieg?</a></div>
	<div class="content">Wo steht Hansa Rostock vor dem Ende der Transferperiode? Der Kader ist stabil, aber reicht das für den ganz großen Wurf?</div>
	<div class="status"><strong>Quelle:</strong> <a class="extern_short" href="https://www.ndr.de" target="_blank">NDR.de</a> | Di., 14:24 Uhr</div></div>
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	<div class="headline"><a class="extern" href="/news/2026-01-28/316327/hansa_siegt_und_baut_serie_aus.html" target="_blank">Hansa siegt und baut Serie aus</a></div>
	<div class="content">Mit einem kuriosen Tor gewinnt Rostock bei Stuttgart II und feiert so den vierten Auswärtssieg in Folge. Die Mecklenburger rücken an die Aufstiegsplätze heran.</div>
	<div class="status"><strong>Quelle:</strong> <a class="extern_short" href="https://www.sportschau.de" target="_blank">SPORTSCHAU.de</a> | Mi., 02:25 Uhr</div></div>
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					<div class="dir_left news_head"><a href="/news/2026-01-31/">heute, Sa., 31.01.</a></div>
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						<div><p><strong>Open Ship auf Seenotkreuzer am 11. Mai</strong></p><p>DGzRS legt zum „Kindercampus“ mit Schiff „Vormann Jantzen“ im Stadthafen beim Circus an</p><span style="font-weight: bold">Rostock</span>-Stadthafen (rd365) • Die Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) wird aus Anlass der von [Rostock denkt 365°] organisierten Veranstaltung „Was machen eigentlich Seenotretter?“ am 11. Mai 2011 Besichtigungen auf dem Seenot-kreuzer „Vormann Jantzen“ ermöglichen.<br />
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Es macht in direkter Nachbarschaft zum Circus Fantasia im Rostocker Stadthafen fest. Um 16 Uhr beginnt dort in der Reihe „Kindercampus“ ein Vortrag von Jörg Westphal, Leiter des Informationszentrums der DGzRS in Warnemünde. In „Was machen eigentlich Seenotretter?“ erklärt Westphal Kindern und Jugendlichen anhand von Filmausschnitten, Anekdoten und praktischen Vorführungen von erfolgreichen Lebensrettungen.<br />
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Er lädt die Teilnehmer im Anschluss zu einer Führung auf den Seenotkreuzer und das dazugehörige Tochterboot „Butscher“ ein. Interessierten werden beide Schiffe bereits ab 14 Uhr für ein sogenanntes „open ship“ offenstehen. Gegen 17 Uhr legen sie wieder ab.<br />
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Die „Vormann Jantzen“ gehört zur sogenannten 23,3-Meter-Klasse, welche die DGzRS für Einsätze seit den frühen 1980er-Jahren nutzt. Es wurde Ende 1990 in Warnemünde indienstgestellt und dient gegenwärtig als Reservekreuzer. Benannt ist es nach dem ehemaligen, legendären Vormann der Seenotrettungsstation Warnemünde, dem Lotsenkommandeur Stephan Jantzen. Der Name des Tochterbootes bezeichnet im mecklenburgischen Platt einen pfiffigen Jungen.<br />
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Schiffe der 23,3-Meter-Klasse sind als Schweißkonstruktion ganz aus seewasserbeständigem Leichtmetall im bewährten Netzspantensystem gebaut und zeichnen sich besonders durch ihre hohe Seetüchtigkeit und ihre selbstaufrichtenden Eigenschaften aus.<br />
Sie sind für den Einsatz bei jedem Wetter im Küstengebiet und auf hoher See bestimmt. In Grundsee und Brandung besitzen sie gute See- und Manövrier-Eigenschaften, überstehen heftige Grundstöße und -berührungen und sind in der Lage, unter schwersten Bedingungen bei einem Havaristen längsseits zu gehen. <br />
Durch die Anordnung von Tanks und Leerzellen ist das Innere des 2-motorigen Bootes bei eventuellen Beschädigungen praktisch durch eine zweite Haut, im Bereich der Kühltaschen sogar durch eine dritte, geschützt.<br clear="all"><br><span style="font-size: 0.75em ; "><strong>Quelle: HRO-News.de | Rubrik: Lokales | Fr., 16.01.1970 - 03:25 Uhr | Seitenaufrufe: 463</strong></span><br><a href="/news/">&laquo; zur&uuml;ck zur News-&Uuml;bersicht</a></div>

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